Удаление катализатора Ларгус: причины поломки и способы их устранения

Лада Ларгус Каталитический нейтрализатор представляет собой небольшое устройство в виде металлического корпуса со специальным наполнителем внутри. Несмотря на свой маленький размер, катализатор выполняет важную роль в составе выхлопной системы автомобиля. Выхлопные газы перед попаданием в окружающую среду проходят через нейтрализатор, где происходит их очистка до допустимо возможного уровня.

Многие современные автомобили оборудованы качественными системами электронного управления двигателем и большим количеством датчиков, контролирующих качество используемой топливной смеси. Кислородные датчики всегда работают совместно с нейтрализатором, в последнее время на автомобилях начали устанавливать сразу два таких датчика:

Перед нейтрализатором – позволяет измерять качество поступающего топлива.
После катализатора – измеряет качество продуктов горения после очищения в катализаторе.

Важно! Если из конструкции выхлопной системы просто вырезать нейтрализатор, то содержание вредных веществ в составе выхлопной смеси будет довольно высоким, и кислородный датчик подаст сигнал об ошибке в ЭБУ двигателя. Поэтому вместо отработавшего нейтрализатора рекомендуется установить новую деталь или универсальный пламегаситель.

Неисправен катализатор: удаление катализатора Ларгус вернет жизнь автомобилю

Нейтрализатор называют одним из самых уязвимых элементов выхлопной системы. Большинство из них рассчитано на 100-150 тысяч километров пробега автомобиля. Однако крайне редко автомобилисты могут преодолеть этот порог без замены этой детали – очистительный элемент просто выходит из строя.

Из-за чего это происходит:

Основная причина поломки нейтрализатора довольно банальна – использование низкокачественного топлива. И, как это ни печально, на многих российских заправках качество топлива оставляет желать лучшего.
Еще одной причиной поломки называют случайное попадание жидкости (вода, масло или др.) на корпус нейтрализатора. Из-за этого в первую очередь страдают керамические детали нейтрализатора, которые изначально не отличаются высоким качеством. Поэтому важно сохранять герметичность корпуса нейтрализатора.
Перебои в работе системы зажигания. Если не удается запустить двигатель с первого раза (часто такое случается в зимний период), то неиспользованное топливо будет скапливаться в выпускном тракте. Каждая последующая попытка завести автомобиль может только усугубить ситуацию, вплоть до взрыва нейтрализатора – устройство полностью разрушится.

Важно! Правильная эксплуатация автомобиля позволит увеличить срок службы деталей и избежать ненужных поломок. Даже в случае использования некачественного топлива своевременный техосмотр позволит продлить срок службы катализатора.

Поломку катализатора можно опознать по следующим признакам:

Повышенный расход бензина.
Из области выхлопной системы доносятся посторонние шумы, и появляется неприятный, едкий запах.
Понижение оборотов тахометра при работе двигателя на холостом ходу и др.

При обнаружении одного или нескольких признаков рекомендуется обратиться в автосервис для ремонта. Специалисты предлагают несколько вариантов борьбы с неисправностью каталитического нейтрализатора: заменить его на новый, установить на место нейтрализатора универсальный пламегаситель с обманкой кислородного датчика или попросту вырезать нейтрализатор. Первый вариант является наиболее дорогостоящим. Полное удаление катализатора влечет повышенное загрязнение окружающей среды продуктами горения. Наиболее оптимальным специалисты называют установку универсального пламегасителя с обманкой лямбда зонда. В любом случае, выбор останется за владельцем автомобиля.

Лада Ларгус удаление катализатора: процедура и последовательность работ

В процессе очищения выхлопных газов катализатор со временем сам загрязняется и разрушается. Керамические соты забиваются отгоревшей сажей и другим мусором. Это существенно затрудняет выход отработанных газов из выхлопной системы, что угрожает его нормальной работе. Диагностика в сервисном центре показывает соответствующие ошибки. Неизбежно снижается привычная мощность двигателя автомобиля, что приводит к ситуациям, когда он просто глохнет без видимых на то причин. Кроме загрязнения от продуктов горения, катализатор может пострадать и от механических повреждений. Как правило, эта деталь не подлежит ремонту – требуется удаление и замена на новую деталь.

Важно! Решить проблему можно двумя способами: заменить катализатор на аналогичную деталь или полностью от него избавиться. Первый вариант менее предпочтителен ввиду высокой стоимости и вероятности проблем в будущем с установленной деталью. Автовладельцы предпочитают второй способ.

Удаление катализатора из конструкции выхлопной системы состоит из двух основных действий: физическое вырезание детали и перепрошивка программного обеспечения электронного блока управления с целью настройки работы электроники без катализатора.

Механическое удаление нейтрализатора предполагает 3 варианта действий:

Просто вырезать катализатор без каких-либо дополнительных действий.
На место удаленного устройства устанавливается универсальный пламегаситель – он также позволяет очищать выхлопные газы, а его стоимость будет ниже оригинального нейтрализатора.
Установка оригинального катализатора на место поврежденного, однако из-за высокой стоимости такой вариант наименее популярен.

Перепрошивка программного обеспечения потребуется, если вы устанавливаете пламегаситель или просто вырезаете катализатор. В этом случае потребуется сделать следующие действия:

Внести изменения в настройки программного обеспечения, позволяющие правильно работать с удаленным очищающим устройством.
Установить обманку лямбда зонда (кислородного датчика), которая будет посылать правильные сигналы на электронный блок управления двигателем. Делается это для того, чтобы избежать появления сообщений об ошибках.

При всей значимости данной детали в составе выхлопной системы удаление катализатора имеет целый ряд преимуществ:

Характеристики автомобиля откатываются до заводских.
Работа мотора значительно облегчается, увеличивается его мощность.
Выхлопные газы беспрепятственно выходят из двигателя автомобиля.
Уменьшается расход бензина.

Важно! Практически все детали автомобиля, в том числе и выхлопной системы, со временем изнашиваются и требуют замены. Чтобы катализатор служил как можно дольше, рекомендуется следовать нескольким простым правилам. Во-первых, заправлять автомобиль качественным топливом на проверенных заправках. Во-вторых, своевременно проходить технический осмотр в специализированных автосервисах.

Если катализатор все-таки вышел из строя, то для его замены или удаления рекомендуется обратиться в технический центр. Специалисты проведут диагностику и выявят причины неисправности, после чего предложат владельцу наиболее оптимальный вариант ремонта. Следует помнить, что самостоятельное удаление нейтрализатора может привести к непредсказуемым последствиям, в то время как в серьезных автоцентрах дают гарантию на все работы.