Вы когда-нибудь задумывались, что такое внедорожник? На самом деле, это не просто автомобиль с большим клиренсом, а настоящий герой, способный преодолеть любые препятствия. Давайте вспомним историю создания первых вездеходов.
Когда-то братья Спайкеры и конструктор Брандт пытались построить полноприводную машину для гонки Париж-Мадрид. Не все у них получилось гладко, но эта затея стала отправной точкой для развития вездеходов.
И вот перед нами ДТ-30 «Витязь» — настоящий танк на колесах!
Этот монстр способен проехать через все, будь то лед Антарктиды или болота Амазонии. Со своими габаритами и мощным двигателем, он как король оффроуда. И его цена всего 200 тысяч долларов — копейки за такую мощь!
А теперь представьте Феррари бездорожья — Ripsaw.
Этот американский зверь может разгоняться до 128 км/ч за считанные секунды! С мотором V12 и 600 лошадиных сил под капотом, он словно ракета на гусеницах.
И да, его можно еще и обвесить армейским оружием — для полного офигения всех на своем пути!
Не менее впечатляющ ЛАРК ЛХ — амфибия размером с дом! С четырьмя моторами по 265 л.с., этот гигант способен перевозить целые батальоны пехоты или несколько танков за один раз.
А его возможность двигаться боком — словно у краба — делает его еще более уникальным.
И вот наш последний герой — вездеход «Шерп». Несмотря на свои скромные размеры, он способен преодолевать любые препятствия благодаря низкому давлению шин и герметичному кузову. Его мощность 44 л.с., но этого хватает для прохождения через болота и снежные завалы.
«Шерп» уже успел проявить себя как спасательный автомобиль, вызволяя людей из лесов после снегопада.
Так что, если вы думаете, что Гелендваген или Ленд Ровер — это вершина бездорожья, то вы явно не видели этих монстров! Они словно персонажи фантастических рассказов: странные по виду, но невероятные по возможностям.
Возможно, следующий шаг человечества будет шнековый вездеход, который будет перемещаться как машина с мясорубками вместо колес!