9,5 млрд. рублей направят на литейное производство автозавода «Урал»

9,5 млрд. рублей направят на литейное производство автозавода «Урал»На автозаводе «Урал» решили не отставать от современных технологий и запустить литейное производство.

Ну как же без этого, век живи — век учись! Или, как говорят на заводах, век живи — век лей!

Соглашение о финансировании подписали — значит, дело в шляпе.

Деньги есть, а значит будут и лить детали! Как говорится, «лить по полной программе» — именно это имеется в виду.

Интересно, а будет ли на новом заводе свой кастинг?

Представьте сцену: куча чугуна стоит перед металлическим жюри, а оно его там туда-сюда крутит, осматривает… «Извините, ваш чугун не подходит для роли коленвала. Спасибо за участие!»

А что если чугун начнет бунтовать против деталей из других материалов? «Нет, я не хочу быть заменой для импортных компонентов! Я хочу быть сам по себе!

Свободный чугун!»

И как вы думаете, чугунные детали для других предприятий будут смотреться на них по-новому? Вдруг все заводы захотят такие модные «уральские» детали? И тут начнется настоящая революция в машиностроении: «Чугунные сердца» — новый тренд!

А может быть на новом заводе будут проводиться конкурсы среди работников на самую оригинальную форму чугунной детали?

Первое место — коленвал в форме сердечка!

В общем, будущее литейного производства на автозаводе «Урал» обещает быть ярким и разнообразным. Главное, чтобы все шло гладко и без лишних «разливов».