Вот и подписка Дзен Про пришла в наше автомобильное царство, чтобы сделать своё дело — исчезнуть из статей, видео и новостей! Надеюсь, что она не затронет наш юмористический подход к рассказу о грузовике Altai Corbu.
Начнем с того, что получили мы шасси для будущего крана. Но пока у нас только шасси — без крана. Вот такая загадка: какой может быть грузовик без крана?
Возможно, это как пирожное без вишенки сверху — недоделанное.
А вот рама этого грузовика — это что-то! Лонжероны, поперечины, болты… Звучит как начало рецепта для механиков-поваров. Может быть, в следующий раз мы узнаем, что вместо двигателя там установлен миксер?
Итак, под кабиной Altai Corbu спрятались дизельные двигатели Weichai.
Да-да, те самые, которые давно и хорошо известны в России. Альтернативой им предлагаются моторы Yuchai. Это как выбор между классическим борщом и экзотическим супом из ананасов.
Наше шасси оснащено самым скромным двигателем — всего 300 лошадиных сил!
Ну что за скромняга-то! Ему придется тяжелые грузы поднимать, а не перевозить. Это как просить у слона помочь перенести перчатку.
Из «зимнего» оборудования Altai мы узнали про «мокрую автономку».
Представляю себе картину: грузовик стоит на парковке, закутанный в одеяло и пьет чай из термоса. Такие дела.
Система передач на этом грузовике тоже вызывает улыбку: девятиступенчатая «механика» без делителя. Это как пытаться запомнить пароль от Wi-Fi: буква «А», цифра «7», снова буква «А»…
И наконец, блокировка межколесных дифференциалов! Это как включение «не трогать» режима на компьютере — лучше не нажимайте эту кнопку!
Кабина Altai Corbu выглядит маленькой на фоне громадных колес.
Как будто её случайно забыли приклеить к огромной игрушечной машинке. Наверное, только эльфы или гномы могут комфортно там жить.
Так что ждем начала продаж этого грузового вездехода из Поднебесной и надеемся на интересные истории его эксплуатации в российских условиях.
Может быть, он окажется таким же ярким персонажем на дорогах, как любимый нами Дед Мазай из детской сказки!
Такие дела с Altai Corbu! Надеюсь, что его появление на рынке будет таким же ярким и запоминающимся, как первое свидание со странным человеком в очках с завязками для маски от коронавируса!
Автомобильное царство пополнилось подпиской Дзен Про, вызвав некоторые опасения относительно сохранения юмористического подхода к контенту. Получив шасси для будущего крана, автор подчеркивает загадочность ситуации — как может существовать грузовик без крана, аналогично пирожное без вишенки. Описание рамы грузовика как начала рецепта для механиков-поваров добавляет загадочности и ожидания касательно того, что может произойти дальше в этой автомобильной саге.
Шасси без крана — грузовик как пирожное без вишенки.