Ой, да кто-то в Ульяновске явно перепутал приоритеты! Вместо того чтобы выпустить на рынок современный и комфортабельный автомобиль, они предпочли уделить внимание военным машинам.
Не зря говорят, что наши автопроизводители всегда готовы отдать предпочтение танкам перед седанами!
Но давайте вернемся к «Симбе». Слушайте, а почему бы не назвать его «Львом», например?
«УАЗ Лев» — звучит же круто! Или «УАЗ Симба-Лев» — двойной образ животного королевства! Надо было мне работать в отделе маркетинга УАЗа, я бы им показал, как делать автомобили с харизмой.
И вот вы представляете: едешь ты по бездорожью на своей «Симбе-Льве», все пыль поднимается, колеса грохочут, а из окна ты машешь прохожим и кричишь: «Эй, люди, у меня есть Лев!» Вот это был бы стиль!
Но нет, вместо этого мы имеем «Буханку», которая старше многих наших читателей.
Некоторые шутят, что если вы слушаете радио «Ретро FM» за рулем УАЗа, то это уже не радиоприёмник, а времечко. Ну что поделать — у каждого своя любовь.
Вероятно, разработчики УАЗа просто решили следовать принципу: лучше старый друг, чем новый дважды заплатить. И почему бы и нет?
Главное — чтоб дорога домой была проложена надежно и без приключений. А если что-то сломается — так это только повод для новых историй и анекдотов!
Кстати о приключениях. Вспоминается одна история про то, как один автолюбитель на своей «Буханке» попал в такую яму на дороге, что потом говорил: «Я не знаю, как Белазы там катаются по карьерам, но у меня теперь есть представление».
Думаю, если бы он ехал на своей «Симбе-Льве», он бы просто перепрыгнул через эту яму!
Так что друзья мои автолюбители, помните: главное — не сколько лет вашему автомобилю, а сколько приключений вы с ним пережили. И пускай наши заводы иногда строят не то, что нужно нам сегодня.
Зато у нас есть уникальная возможность создавать свои собственные легенды за рулём столь любимых и проверенных временем машин. Ведь как говорится: новое всегда хорошо забытым старым!