В мире автомобилей бывает весело не только за рулём, но и вспоминая некоторые модели прошлых десятилетий. Давайте начнем с Crosley Hotshot — спорткара конца 40-х годов, который, кажется, больше всего походил на игрушечный автомобиль из детства.
С таким маленьким весом и размерами, этот автомобиль был скорее курьезным экспериментом, чем серьезной разработкой. Его проблемы с двигателем и трансмиссией делали его почти непригодным для ежедневного использования. Представляете себе: вы едете по дороге на Hotshot, а он просто рассыпается на части!
На таком автомобиле можно было испытать не только адреналиновый удар, но и стресс от ожидания следующей поломки.
Triumph Mayflower — ещё один представитель «звезд» худших американских автомобилей. Этот автомобиль пытался скопировать стиль Rolls-Royce и Bentley, но получилось что-то совсем не то. Смотрится как перегруженный и неповоротливый «продукт» с максимальной скоростью на уровне обычного бега человека.
Владельцы Mayflower, вероятно, могли почувствовать себя весьма эксклюзивно за рулём такого «шедевра». Правда лишь до первой поломки.
Nash Metropolitan — попытка создать мини-автомобиль для города вылилась в серию проблем с управляемостью и производительностью. Возможно, создатели видели Metropolitan как инструмент для шоппинга или прогулок по городу для состоятельных дам того времени.
Но результат оказался жалким: слабая производительность и проблемы с надежностью не добавляли популярности этому «городскому карлику».
Dodge Royal — автомобиль «удачи», который приносил своим владельцам неудачи со свистом! Протечки воды в салоне при каждом дожде и подвеска, которая ломалась уже через месяц после покупки — это не самые приятные особенности для авто «удачи». Consumer Reports окрестили Dodge Royal как «ненадежный», что явно не способствовало его продажам.
Что ж, иногда удача может обернуться настоящей неудачей!
Buick Roadmaster — символ стиля и престижности середины 20-го века оказался безучастным объектом интереса журнала Consumer Reports. Как будто Buick Roadmaster оказался забытым героем без публичного признания. Может быть, он был слишком хорош для этого мира? Или журналистам попросту не хватило слов перед его блеском?
И помимо всех этих моделей есть ещё истории об инженерах-энтузиастах, которые создавали свои шедевры из того, что под рукой было.
Например, Manta Ray — родстер Гленна Хир и Вернона Антуана из Северной Калифорнии на базе Studebaker Commander c элементами Lincoln и Plymouth. И хоть этот автомобиль вызывает улыбку своим видом, любители эксклюзивных моделей все равно найдут в нем что-то интересное.
Так что помните: даже если ваш автомобиль кажется несовершенным или странным, всегда найдется кто-то, кто ценит его особенности!