Как в старые добрые времена советского автопрома без анекдотов? Да и вообще, без юмора! Скажем, почему ИЖ-19 «Старт-Комби» так и остался единственным экземпляром. Представьте себе картину: инженеры ЦКЬ-36 вкладывают все свои знания и старания в создание уникального автомобиля.
Но когда им говорят, что никто не просил делать эту машину, то это как приговор. Вспоминается анекдот про программиста, который написал программу, которая делала кофе, но его уволили — кофеварку-то никто не заказывал!
ИЖ-19 «Старт-Комби» был настоящим творением фантазии и энтузиазма инженеров. Они решили исправить все недостатки предыдущей модели ИЖ-13 «Старт».
И вот уже на свет появляется новый автомобиль с люком в крыше, двойной оптикой и европейским дизайном. Видимо, создатели решили, что если уже делать что-то новое, то пусть это будет по-крупному!
Но вот беда — кому нужен этот автомобиль? Государственный заказ на его производство не поступил. И тут вспоминается другой анекдот про чукчу, который строит дом: «Товарищ чукча, зачем тебе такой большой дом?» — «А как же!
Чукча не птица, ему простор нужен!» Видимо, именно так подумали инженеры ЦКЬ-36 — всем нужен простор для творчества!
Нельзя не упомянуть о том факте, что для создания ИЖ-19 «Старт-Комби» использовались узлы от Москвича-412. Это как попытка сложить конструктор из двух разных наборов: получится ли что-то новое или все равно будут видны следы прошлого?
Наверное, инженеры рассчитывали на хитрость — скрыть «заемные» детали под собственным дизайном.
И в результате все усилия инженеров оказались напрасными. ИЖ-19 «Старт-Комби» так и остался единственным экземпляром. Но зато он стал ярким примером смелости и наивности советских инженеров того времени.
Как говорится, лучше создать что-то уникальное и потерять его, чем скучно делать то же самое каждый день!