Привет, друзья автолюбители! Сегодня мы поговорим о том, как даже у великих автомобильных брендов бывают провалы. Да-да, и у Lamborghini, и у Jaguar, и у других.
Начнем с «злого брата» Lamborghini Diablo — Vector M12. Этот парень был построен на базе Diablo, но что-то явно пошло не так.
Попытка сделать доступную версию Ламборгини обернулась провалом. Автомобиль получил звания «худший в мире», а за четыре года было выпущено всего 17 экземпляров.
Ну что ж, хоть в списке провалов он займет свое почетное место.
А как вы относитесь к Gigliato Aerosa? Этот концепт от Lamborghini в 1995 году должен был стать доступным спорткаром за 65000 долларов. Но проект так и остался на уровне концепции, не покидая страниц журналов и вкладышей в жевательной резинке.
Иногда лучше мечта, чем реальность, правда?
Не отстает от провалов и компания Speed and sport с их Кодиак Ф1. Этот суперкар выглядел неплохо для 1983 года: обтекаемый корпус, кожаный салон и целых 20 динамиков для крутого звука! Но его характеристики до сих пор остаются загадкой из-за противоречивых данных.
Единственный экземпляр был продан за 50 тысяч долларов — надеемся, новому владельцу повезло больше.
Переходим к Cadillac Sixteen — попытке вернуть компании былую славу с шестнадцатицилиндровым монстром в 1000 лошадиных сил. Несмотря на все технологические новинки и роскошный дизайн, автомобиль так и не пошел в серийное производство из-за экономических причин. Времена меняются, а шестнадцатицилиндровые двигатели становятся редкостью.
Caparo T1 — еще один концепт спорткара с двигателем объемом 1000 литров на тонну веса!
С таким расходом топлива безопасность вторична? Продано всего 15 штук из запланированных 25 — странный успех для амбициозного проекта.
EOS Exigence of Speed — автомобиль из видеоигр созданный дизайнерами McLaren F1. Весь опыт они перенесли в свое чудо аэрокосмических технологий… которое так и не увидело свет серийного производства.
Jaguar C-X75 — еще один провал со звездными амбициями. Представленный как гибридный концепт для будущего, он так и не попал на конвейер из-за финансовых проблем компании.
И последний наш гость — Spectre R42 от компании Spectre Motors Inc., который стал своей жертвой из-за финансовых проблем.
Рэй Кристофер хотел возродить легендарные GT40 для нового времени, но его планы обернулись провалом.
Так что запомните: даже у самых знаменитых автомобильных брендов бывают провалы! Некоторые из этих концепций остались лишь на страницах истории или в виде игрушечных моделек для коллекционеров. Возможно, это и к лучшему — чтобы мы могли порой посмеяться над амбициями инженеров и дизайнеров автомобильной индустрии!