Необычный эксперимент по созданию пикапа из Волги – ГАЗ-2304 «Бурлак»

Как вам такое сочетание — «Волга» и пикап? Да-да, именно такое чудо инженерной мысли пытались воплотить на ГАЗе в конце 80-х. Представьте себе, выходит новый автомобиль — ГАЗ-2304 «Бурлак», и тут не просто пикап, а полноразмерный! Вот только когда на дороге увидишь «Волгу» с грузом на платформе, наверное, даже самому оптимистичному поклоннику отечественного автопрома придётся признать: что-то здесь не так.

Но давайте посмотрим на этот эксперимент под другим углом.

Ведь если бы такие машины стали массово производиться, то может быть, мы бы сейчас ездили все на российских пикапах, перевозя груженые багажники шуб и балалайки. А какой был бы тогда статус у водителей «Бурлаков»! Наверняка они были бы самыми стильными и завидными на дороге. Ведь кто ещё может похвастаться таким сочетанием роскоши и функциональности?

История создания этого автомобиля напоминает анекдот про то, как начальство решило устроить конкурс на лучшую новую идею для развития предприятия.

Один из инженеров предложил сделать из вертолёта паровоз. Его спрашивают: «Зачем?».

Он отвечает: «Ну как же! Паровоз уже есть, а вертолёт — это новый продукт!».

Так что ГАЗ сделал пикап из «Волги», потому что это новаторский подход!

Конечно, можно сказать, что проект «Бурлака» провалился из-за финансовых проблем и недостатка инвестиций. Но давайте пофантазируем: представьте себе, что если бы этот автомобиль стал хитом продаж? Может быть, сегодня бы мы все радовались возможности загрузить свой пикап после похода в IKEA или перевезти весь сад в одной поездке?

Так что давайте благодарить ГАЗ за эксперименты и за возможность порадоваться ностальгии по временам, когда отечественный автопром стремился к чему-то большему, чем просто скучные серые седаны.

Кто знает, может быть через несколько лет мы увидим возрождение «Бурлака» в виде электрического пикапа с автопилотом? Ведь мир меняется стремительно, а инновации порой приходят откуда не ждаешь.