О, как же несправедливо относимся мы к нашим отечественным автомобилям! Да, возможно, они не такие изысканные и роскошные, как их западные сородичи, но зато сколько у них характера! Наверняка каждый владелец отечественного авто может рассказать кучу историй про своего «железного друга», которые точно не встретишь у обладателей иномарок.
Например, есть у меня знакомый, который до сих пор гордится своим стареньким Жигулем.
Он утверждает, что это единственная машина, которая может завестись с полпинка в любой мороз и даже после долгой стоянки. История или нет — не знаю, но звучит как легенда!
А вот еще анекдот про отечественные автомобили: Почему отечественные машины такие надежные? Потому что если что-то сломалось, можно всегда прикрутить гайку или заколоть гвоздем!
Но вернемся к нашему УАЗ-3801.
Электрический УАЗ — это что-то новенькое для того времени! Силовая установка на 20 лошадиных сил — это наверняка была настоящая скоростная чудовище! А запас хода до 75 километров — просто фантастика!
Можно было бы съездить за продуктами в ближайший городишку и вернуться обратно без лишних переживаний о зарядке.
И конечно же, не могу не упомянуть огромную грузоподъемность этого чуда техники. 800 килограмм! Это целых два медведя или стадо оленей можно было перевезти на борту УАЗ-3801. Вот только представьте картину: едешь ты по бездорожью на своем электрическом УАЗе, а на заднем сидении спокойно пастись стадо оленей.
Какая атмосфера должна была царить в такой поездке!
И все-таки жаль, что этот проект так и не получил широкого распространения. Может быть, если бы УАЗ-3801 стал популярным транспортным средством своего времени, мы бы видели совершенно другие электрические автомобили на дорогах сегодня.
Но все равно интересно почитать об этих уникальных разработках и представить, как бы выглядел наш автопром, если бы все эти проекты воплотились в жизнь.