Вот и подошла к концу эпоха классических советских автомобилей — тех времен, когда на дорогах господствовали мощные железные кони отечественного производства. Помните, как все с удовольствием катались на своих «Жигулях», мечтая лишь о том, чтобы хоть раз прокатиться на иномарке? Но время неумолимо идет вперед, и даже самые верные поклонники отечественных машин не могли остаться равнодушными к приходу новой эры.
А вот расскажу вам анекдот из тех времен.
Идет мужик по улице, держит под мышкой пачку документов. Встречает его знакомый и спрашивает:
— Что это у тебя?
— Да вот, регистрацию на новую иномарку получил.
— На какую?
— На «Ладу»!
— Какую «Ладу»?
— Ну… «Ладу»… из Японии!
И вот тут-то появляется на горизонте УАЗ-3160, или же «Симбир».
Эта модель стала своеобразным переворотом на авторынке — новое слово в мире отечественных автомобилей! Считается, что ее создание заняло у конструкторов столько времени, что некоторые из них уже начали задумываться: а не пора ли им самим сменить автомобиль?
И еще один анекдот. Встречаются два друга:
— Ты слышал про новый УАЗ-2760 «Сталкер»?
— Да, конечно!
Говорят, что он такой вместительный, что можно перевезти даже свои проблемы!
— Ну и как он по ходовым качествам?
— Говорят, что если застрянешь где-то в лесу — не беда, можно просто жить в нем!
Несмотря на все шутки и приколы, УАЗ-2760 «Сталкер» был серьезным шагом для завода. Его выдающиеся характеристики и необычный дизайн вызывали интерес даже у тех, кто привык к более классическим моделям. И хотя производство этого автомобиля задержалось из-за обстоятельств, связанных с перепрофилированием предприятий, он оставил яркий след в истории российского автопрома.
Так вот оно как: от классических УАЗиков до современных «Патриотов» — путь был нелегкий.
Но каждая модель имела свое время славы и поклонников. И пока мы с ностальгией вспоминаем запоздалые регистрации на иномарки и возможность жить в своем автомобиле, отечественные заводы продолжают работать над новыми проектами. Кто знает, может быть через несколько лет мы услышим о новых удивительных разработках, которые снова перевернут представление об отечественном автопроме?
А может быть, даже поедем на них жить в лес?