Вы когда-нибудь задумывались, что такое внедорожник? На самом деле, это не просто автомобиль с большим клиренсом, а настоящий герой, способный преодолеть любые препятствия. Давайте вспомним историю создания первых вездеходов.
Когда-то братья Спайкеры и конструктор Брандт пытались построить полноприводную машину для гонки Париж-Мадрид. Не все у них получилось гладко, но эта затея стала отправной точкой для развития вездеходов.
На заводе «Meusburger Новтрак» решили не останавливаться на достигнутом и разработали полуприцеп-платформу, которая, по слухам, способна даже перевезти хмурого медведя на северный полюс! Не зря же говорят, что если уж кто знает толк в надежности и прочности, так это автомобильные заводы.
Сколько можно сэкономить на топливе? Вот вопрос!
Ну и где же его дешевле достать, этот жидкий золотой наш?
В Москве бензин стоит как бриллиантовая корона, а в Астрахани — как водка в магазинчике у дяди Васи. Наверное, потому что там каждый шаг — это своя маленькая экспедиция. «А я пошел за хлебом» — и через два часа только до магазина добрался.
Как же часто в истории автомобилестроения случается так, что самые интересные и оригинальные проекты остаются лишь на бумаге. Вспоминается один анекдот про инженера, который придумал автомобиль на воде.
Он уверял, что машина будет ездить как по суше, так и по воде. Но когда начали тестировать прототип, выяснилось, что на воде он ездит хорошо, а вот по суше — плавает.
Наверное, у создателей ВАЗ-2101-80 были свои шутки и забавные моменты в разработке этой модели. Может быть, они даже проводили конкурс на лучший дизайн среди работников завода.
И представьте себе, какой ажиотаж был бы вокруг такого мероприятия! И все были бы уверены, что их рисунок точно победит — ведь кто как не работник автозавода знает все тонкости и особенности каждой гайки и болта на машине.
Но, как говорится, шутки шутками, а реальность реальностью. Иногда даже самые смелые идеи приходится откладывать на потом из-за финансовых или технических причин.
Представляете себе картину: дизайнеры разрабатывают новую модель автомобиля, инженеры вычисляют все необходимые параметры и расчеты… А потом приходит бухгалтерия и говорит: «Да вы что?! Это же столько стоит! Нам это не по карману».
И все мечты рушатся как карточный домик.
Но не будем унывать! В конце концов, благодаря таким проектам как ВАЗ-2101-80 мы можем сегодня ценить то трудолюбие и талант наших отечественных конструкторов.
А может быть через несколько лет кто-то возьмется возродить эту забытую модель и представить её миру под новым соусом. Какой бы приколист не заявил: «Этот автомобиль — просто ракета! Только запускаешь его на дорогу…»
Как-то раз один грузовик стоял на обочине, и все водители мимо проезжающие думали: «Что за странная парковка?». Но дело в том, что у этого грузовика сломался энергоаккумулятор.
И вот тут-то он и понял, как важен этот маленький, но такой нужный компонент его огромного железного тела.
Как только я услышал про эти новости от компании Navio, вспомнил один анекдот. Встречаются два грузовика на трассе. Один говорит другому: «Слышал, автономные грузовики уже не за горами, скоро и нас уволят».
Ну что тут сказать, конкуренция везде!
А вот еще одна шутка на тему автономных машин. Водительское управление — это когда ты сам выбираешь, как обогнать медленную фуру. А автономное управление — это когда компьютер решает, что лучше обогнать ее по правой или левой полосе.
Вот вы читаете статью про самосвалы, а тут оказывается — хо-хо! — целая эпопея. Как в том анекдоте про пьяного мужика, который обещал жене, что больше не будет пить, но не смог устоять перед друзьями и пошел на кружку пива. Ну так вот, компания «Техника-СТ» тоже не могла устоять перед соблазном и решила вывести на рынок новые самосвалы Chenglong H7D.
И не просто самосвалы, а сразу две версии! Типа как два блюда на выбор: маленький порцион или большая порция.
Ну кто же откажется от большой порции, правда?
Вот и настало время снова обсудить любимую тему всех водителей — цены на топливо! Разве можно пройти мимо этой статьи, не узнав, где же сегодня можно заправиться дешевле?
Да это же как лотерея: кто-то выигрывает, а кто-то проигрывает, но в нашем случае — все проигрывают, платя за бензин как за редкий ископаемый.
Вот вам и статистика — сколько где стоит бензина! Но знаете ли вы, что один из самых популярных способов сэкономить на топливе — это просто не ездить? Да, да, не ездить вовсе! Например, можно купить себе вертолёт и летать повсюду.
Вот только парковку для вертолёта найти сложно будет. Или можно обучить своего питомца кататься на велосипеде и отправлять его за продуктами. Главное, чтобы он не заблудился по дороге!
Когда речь заходит о сельскохозяйственной технике, вспоминаются не только поля и урожаи, но и легендарные тракторы, которые чудом не становились главными героями анекдотов. Вот выходит на работу тракторист на своем могучем Т-180, садится за руль, а ему из-под сиденья заявляется голос: «Давай, мужик, покажи им, кто здесь главный!» И вот уже поле перекопано за день! Наверное, это все благодаря 180 лошадиным силам под капотом.