Сколько стоит вырезать катализатор Тигуан СПб: от чего это зависит

Для соблюдения требований экологических норм на импортных автомобилях устанавливаются преобразователи. Эти механизмы предназначены для ликвидации вредных веществ выхлопных масс путем прохождения многоступенчатых химических реакций. На транспортном средстве модели Тигуан имеется два катализирующих устройства, смонтированных за выпускным коллектором и на приемном трубопроводе в области днища машины. Это дает возможность соответствовать четвертому поколению экологических нормативных актов.

Для начала разберемся, сколько стоит вырезать катализатор Тигуан СПб

Важно! Стоимость проведения работ по удалению преобразовательных частей зависит от сложности требующихся операций и количества удаляемых деталей.

Затраты на проведение демонтажных манипуляций будут зависеть от расположения удаляемого конвертерного устройства. В случае размещения нейтрализующего узла возле выпускного коллектора, это обойдется дороже, нежели снятие аналогичных деталей, смонтированных под днищем транспортного средства на приемном трубопроводе.

Катализатор

Ценообразование на ремонтные процедуры по вырезке катализирующих механизмов будет зависеть от количества нормо-часов, потраченных на возделывание данных операций. Проведение только демонтажных работ имеет приемлемую цену. Если потребуется дополнительная установка альтернативных комплектующих частей либо универсальных аналогов, в этом случае затраты возрастут.

Важно! При отсутствии нужных деталей и присутствия желания приобрести их в автосервисе к стоимости демонтажных и установочных мероприятий добавится стоимость запасных частей. Покупка необходимых элементов в условиях сервисного предприятия обезопасит от подделок и некачественных изделий. Это объясняется прямым сотрудничеством с поставщиками и производителями деталей.

Устройство конвертера Тигуан: удаление катализатора

Такой механизм характеризуется сложной конструкцией и состоит из специфических комплектующих элементов. Такими составными частями являются:

Корпусная металлическая деталь.
Технологический компонент.

По конструкционному исполнению представляет собой керамический блок, имеющий пористую структуру и обладающий устойчивостью к термальным нагрузкам выхлопного потока. По ходу движения отработанных продуктов на матрице присутствуют сквозные отверстия, обработанные специальным платиноиридиевым сплавом, выполняющим каталитические функции.

Защитный изолирующий наполнитель.

В качестве такого материала применяется слой базальтового волокна, являющийся невосприимчивым к высоким температурам и возможному возгоранию.

Кислородные датчики (лямбда зонды).

Эти комплектующие детали отвечают за анализ и передачу рабочих показателей к бортовому управляющему блоку.

Принцип функционирования нейтрализатора Volkswagen Tiguan

При поступлении отработанных газов из камер сгорания двигателя посредством выхлопного коллектора к катализаторам происходят химические реакции по распаду оксидов азота и углерода с их дальнейшим окислением. Это достигается воздействием катализирующего покрытия и свободных молекул кислорода, имеющихся в газообразных продуктах.

Важно! В результате протекания технологических процессов происходит образование азота, диоксида углерода и водного конденсата, выбрасывающихся впоследствии в атмосферу. Это позволяет достичь минимизации вредного воздействия выхлопных газов на окружающую среду.

Признаки ситуаций, указывающих на вероятное наличие дефектов

Сокращение тяги и мощности силового агрегата.
Ухудшаются динамические параметры мотора.
Нестабильный рабочий процесс двигателя на холостом режиме использования автомобиля.
Увеличение нормы расхода топливной жидкости.
Возникновение ошибок электронной системы управления, касающихся рабочего процесса конвертеров.
Инициализация аварийного режима эксплуатации бортовой электроникой.

Причины возможных неполадок

Несоблюдение правил эксплуатации согласно технической документации производителя и сервисных организаций.
Неосторожный стиль управления транспортным средством, приводящий к вибрационным и ударным воздействиям.
Использование низкокачественного топливного вещества с высоким содержанием серных элементов.
Не проводятся периодические технические осмотры.
Неправильная работа моторной установки вследствие возникновения сбоев бортовой электроники, регулирующей его функциональные показатели.

Тигуан удаление катализатора в Санкт-Петербурге

Данные технические процедуры осуществляются квалифицированными техниками сервисных станций с применением широкого спектра технологического оборудования и инструментов. Вырезание катализаторов происходит с применением режущего инструмента и специальных приспособлений. Изначально техники производят демонтаж каталитических узлов из выхлопной системы. Это достигается путем отсоединения от двигателя выпускного коллектора и отвинчивания крепежных болтов. Удаление катализатора

Затем мастера совершают вырезание части корпуса и извлекают катализирующий блок. Аналогичным образом поступают со вторым преобразователем. После окончания работ по удалению конвертеров корпусную часть восстанавливают методом сварочного соединения. Также может выполняться вырезание целиком конвертерных узлов с приемной магистрали с последующей установкой альтернативных либо универсальных устройств. Данные работы требуют специальных навыков, поэтому должны проводиться профильными техническими работниками.

Важно! На весь объем проделанных ремонтных операций обеспечивается гарантийное обслуживание.

После вырезки преобразователей может производиться установка альтернативных деталей в зависимости от выбора клиента. Имеется возможность монтажа пламегасителя вместо первого катализатора, располагающегося на выходной стороне выпускного коллектора и универсального нейтрализатора на посадочное место второго каталитического механизма. Также может осуществляться установка даунпайпов — механизмов, представляющих собой трубчатые компоненты выхлопного агрегата с вмонтированными резонаторными элементами.

Важно! Выполнение подобных процедур повлечет возникновение проблем с бортовым электронным блоком по причине обнаружения ею рабочих показателей, несоответствующих эффективной работе нейтрализаторов. Для исключения таких ситуаций потребуется осуществить монтирование электронных эмуляторов лямбда зондов. Эти детали предназначены для эмулирования номинальных функциональных параметров, имитирующих присутствие конвертеров.

Другим методом является чип-тюнинг управляющей электроники посредством редактирования данных и программное удаление блока данных, отвечающих за работу катализирующих узлов и связанных контроллеров.

Такие операции совершаются в условиях автосервисов квалифицированными электронщиками посредством применения специального оборудования компьютеризированного типа. Это даст возможность предохраниться от появления различных ошибок и режимов ограниченной функциональности.