С возвращением, Skoda Octavia A7! Нет, не на российский рынок, а вот на китайский — там, где цены сладкие как мед, а автомобили иногда кажутся овощами. За 2,5 миллиона можно стать обладателем этой «легенды» и почувствовать себя как настоящим китайским драйвером.
Ведь кто сказал, что для радости от вождения нужны много лошадиных сил под капотом?
Но давайте посмотрим правде в глаза: двигатель 1,5 литра и 113 лошадиных сил — это конечно хорошо, но как он будет себя чувствовать на длинной дороге? И где брать запчасти в случае поломки?
Это же не просто Skoda Octavia, это Skoda Octavia для Китая! Где-то здесь должен быть подвох…
И что там у нас в салоне? Руль без лишних кнопок, блок кондиционера простой как топор, магнитола выглядит так, будто ее прикрутили на скорую руку.
Нет, ну а что вы хотели за эти деньги? Видимо, веселее делать только заднюю часть автомобиля — вот где можно разгуляться!
А если серьезно, спрос на эту «новинку» будет скорее всего минимальным.
Ведь за те же деньги можно приобрести что-то более интересное из китайского ассортимента. Там хоть гарантия есть и дилерское обслуживание.
А тут… ну как бы поигрались с задней частью автомобиля и отправили его в путь.
Но все-таки есть фанаты Skoda Octavia A7! Хотя им было бы интересно рассмотреть автомобиль уже с более мощными двигателями — 1,4 или 1,8 TSI. Но тут уже цена поднимается до 3-3,5 миллионов рублей. И стоит ли она того?
Может лучше подкопить и купить что-то более свежее?
В общем, выбор за вами: быть или не быть обладателем Skoda Octavia A7 для Китая. Главное помните: за рулем главное — улыбка!